Paweł Tr.1

Technical sheet

56471794
Creation
Last update
  • Road biking
    Activity: Road biking
  • ↔
    Distance: 31.29 km
  • ◔
    Author’s time: Duration unknown 
  • ▲
    Difficulty: Not specified

  • ⚐
    Return to departure point: Yes
  • ↗
    Vertical gain: + 8 m
  • ↘
    Vertical drop: - 8 m

  • ▲
    Highest point: 12 m
  • ▼
    Lowest point: -1 m
  • ⚐ Country: Poland
  • ⚑
    Start/End: N 53.563075° / E 14.820102°

  • ◶
    Path proportions: Not specified

  • Today’s forecast: … Loading…

Description

Start the plot by indicating the starting point. If you know the exact car parking situation, please explain how to park.
If we can access the starting point with public transports, please explain the lines to use and share any useful informations.

(S) From here, describe the instructions to follow from the starting point.

Add waypoints by clicking on the map.

The plot has to end by the location where the walk finishes. If it is a loop please write (S/E) at the end of the description. If it is a one way route write (E).

Waypoints

  1. S/E : km 0 - alt. 7 m - Start on
  2. 2 : km 0 - alt. 7 m - Skręć w prawo na Jana Matejki
  3. 3 : km 0.13 - alt. 7 m - Skręć w prawo
  4. 4 : km 0.14 - alt. 7 m - Skręć w lewo
  5. 5 : km 0.17 - alt. 7 m - Skręć w prawo
  6. 6 : km 0.2 - alt. 7 m - Skręć w lewo
  7. 7 : km 0.31 - alt. 9 m - Skręć w prawo
  8. 8 : km 0.32 - alt. 9 m - Skręć w lewo
  9. 9 : km 0.33 - alt. 8 m - Skręć w prawo
  10. 10 : km 0.35 - alt. 8 m - Skręć w prawo
  11. 11 : km 0.37 - alt. 8 m - Skręć w lewo
  12. 12 : km 0.44 - alt. 6 m - Skręć delikatnie w lewo
  13. 13 : km 0.48 - alt. 7 m - Trzymaj się prawej strony
  14. 14 : km 0.5 - alt. 7 m - Skręć w prawo
  15. 15 : km 0.8 - alt. 8 m - Skręć ostro w lewo
  16. 16 : km 0.83 - alt. 8 m - Skręć w lewo
  17. 17 : km 0.85 - alt. 8 m - Skręć w prawo
  18. 18 : km 0.86 - alt. 8 m - Skręć w lewo na Wojska Polskiego
  19. 19 : km 2.66 - alt. 10 m - Skręć w prawo
  20. 20 : km 2.67 - alt. 10 m - Skręć w lewo
  21. 21 : km 3.31 - alt. 10 m - Skręć w prawo
  22. 22 : km 3.33 - alt. 10 m - Skręć delikatnie w lewo
  23. 23 : km 3.68 - alt. 10 m - Skręć ostro w lewo
  24. 24 : km 3.69 - alt. 10 m - Skręć w lewo
  25. 25 : km 3.77 - alt. 10 m - Skręć w prawo
  26. 26 : km 4.38 - alt. 10 m - Trzymaj się lewej strony
  27. 27 : km 4.44 - alt. 9 m - Trzymaj się lewej strony
  28. 28 : km 6.17 - alt. 6 m - Skręć w prawo
  29. 29 : km 7.4 - alt. 3 m - Skręć delikatnie w prawo na dojazd pożarowy 47
  30. 30 : km 8.04 - alt. 3 m - Trzymaj się lewej strony
  31. 31 : km 8.06 - alt. 3 m - Skręć w prawo
  32. 32 : km 12.46 - alt. 1 m - Skręć w prawo
  33. 33 : km 12.62 - alt. 1 m - Skręć w prawo
  34. 34 : km 17.31 - alt. 1 m - Skręć w prawo
  35. 35 : km 18.75 - alt. 0 m - Trzymaj się lewej strony
  36. 36 : km 18.93 - alt. 0 m - Skręć delikatnie w lewo
  37. 37 : km 19.1 - alt. 1 m - Trzymaj się lewej strony
  38. 38 : km 19.14 - alt. 0 m - Trzymaj się lewej strony
  39. 39 : km 19.44 - alt. 0 m - Trzymaj się prawej strony
  40. 40 : km 20.06 - alt. 1 m - Trzymaj się prawej strony
  41. 41 : km 20.28 - alt. 1 m - Skręć w lewo
  42. 42 : km 20.3 - alt. 1 m - Skręć ostro w lewo
  43. 43 : km 22 - alt. 3 m - Skręć w lewo na Lipowa
  44. 44 : km 30.23 - alt. 11 m - Skręć w lewo
  45. 45 : km 30.23 - alt. 11 m - Skręć w prawo
  46. 46 : km 30.56 - alt. 9 m - Skręć w prawo
  47. 47 : km 30.56 - alt. 9 m - Skręć w lewo na Przestrzenna
  48. 48 : km 30.72 - alt. 10 m - Skręć w prawo
  49. 49 : km 30.73 - alt. 10 m - Skręć w prawo
  50. 50 : km 30.73 - alt. 10 m - Skręć w lewo
  51. 51 : km 30.74 - alt. 10 m - Trzymaj się prawej strony
  52. 52 : km 30.84 - alt. 11 m - Skręć w prawo
  53. 53 : km 30.85 - alt. 11 m - Skręć w prawo na Piaskowa
  54. 54 : km 31.19 - alt. 8 m - Skręć w prawo na Jana Matejki
  55. S/E : km 31.29 - alt. 7 m

Useful Information

Always stay careful and alert while following a route. Visorando and the author of this walk cannot be held responsible in the event of an accident during this route.

The GPS track and description are the property of the author.

Loading…