Sächsische

Technical sheet

n°53030902
Creation
Last update
–
  • Walking
    Activity: Walking
  • ↔
    Distance: 14.36 km
  • ◔
    Calculated time: 5h 40 
  • ▲
    Difficulty: Not specified
  • ⚐
    Return to departure point: No
  • ↗
    Vertical gain: + 537 m
  • ↘
    Vertical drop: - 527 m
  • ▲
    Highest point: 341 m
  • ▼
    Lowest point: 118 m
  • ⚐ Country: Germany
  • ⚐ District: Rathen 
  • ⚑
    Start: N 50.958391° / E 14.08138°
  • ⚑
    End: N 50.916495° / E 14.156846°
  • Today’s forecast: … Loading…
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Description

Start the plot by indicating the starting point. If you know the exact car parking situation, please explain how to park.
If we can access the starting point with public transports, please explain the lines to use and share any useful informations.

(S) From here, describe the instructions to follow from the starting point.

Add waypoints by clicking on the map.

The plot has to end by the location where the walk finishes. If it is a loop please write (S/E) at the end of the description. If it is a one way route write (E).

Waypoints

  1. S : km 0 - alt. 118 m - Start on
  2. 2 : km 0.12 - alt. 118 m - Links abbiegen auf Amselgrund
  3. 3 : km 0.16 - alt. 123 m - Links abbiegen auf Basteiweg
  4. 4 : km 0.49 - alt. 182 m - Leicht rechts abbiegen
  5. 5 : km 0.93 - alt. 257 m - Scharf links abbiegen
  6. 6 : km 0.96 - alt. 265 m - Leicht rechts abbiegen
  7. 7 : km 1.01 - alt. 271 m - Links abbiegen
  8. 8 : km 1.16 - alt. 271 m - Rechts abbiegen
  9. 9 : km 1.21 - alt. 265 m - Leicht links abbiegen
  10. 10 : km 1.23 - alt. 257 m - Scharf rechts abbiegen
  11. 11 : km 1.67 - alt. 182 m - Links abbiegen
  12. 12 : km 1.9 - alt. 124 m - Scharf links abbiegen auf Amselgrund
  13. 13 : km 2.11 - alt. 129 m - Rechts abbiegen
  14. 14 : km 2.18 - alt. 134 m - Rechts halten auf Buhu-Horn (Abstieg)
  15. 15 : km 2.49 - alt. 199 m - Links abbiegen
  16. 16 : km 2.56 - alt. 210 m - Scharf links abbiegen
  17. 17 : km 2.6 - alt. 203 m - Rechts abbiegen
  18. 18 : km 2.77 - alt. 230 m - Leicht links abbiegen
  19. 19 : km 2.8 - alt. 220 m - Links abbiegen
  20. 20 : km 2.83 - alt. 198 m - Rechts abbiegen
  21. 21 : km 2.87 - alt. 183 m - Links halten
  22. 22 : km 2.95 - alt. 161 m - Links abbiegen
  23. 23 : km 3.15 - alt. 129 m - Rechts abbiegen auf Füllhölzelweg
  24. 24 : km 3.15 - alt. 129 m - Scharf links abbiegen
  25. 25 : km 3.24 - alt. 141 m - Scharf rechts abbiegen auf Füllhölzelweg
  26. 26 : km 3.26 - alt. 141 m - Scharf links abbiegen
  27. 27 : km 3.92 - alt. 199 m - Links abbiegen
  28. 28 : km 4.03 - alt. 219 m - Rechts abbiegen
  29. 29 : km 4.1 - alt. 200 m - Links abbiegen auf Rathener Straße, K 8735
  30. 30 : km 4.38 - alt. 207 m - Rechts abbiegen
  31. 31 : km 4.96 - alt. 221 m - Rechts abbiegen auf Neuer Weg
  32. 32 : km 5.18 - alt. 227 m - Rechts halten auf Neuer Weg
  33. 33 : km 5.2 - alt. 225 m - Rechts abbiegen auf Liliensteinstraße
  34. 34 : km 6.08 - alt. 211 m - Rechts halten auf Liliensteinstraße
  35. 35 : km 6.57 - alt. 212 m - Links halten auf Kirchweg
  36. 36 : km 7.76 - alt. 238 m - Rechts halten auf Kirchweg
  37. 37 : km 7.95 - alt. 250 m - Rechts halten auf Nordabstieg Lilienstein
  38. 38 : km 8.07 - alt. 269 m - Scharf rechts abbiegen auf Nordabstieg Lilienstein
  39. 39 : km 8.43 - alt. 339 m - Links abbiegen
  40. 40 : km 8.44 - alt. 339 m - Rechts abbiegen auf Nordabstieg Lilienstein
  41. 41 : km 8.8 - alt. 269 m - Scharf links abbiegen auf Nordabstieg Lilienstein
  42. 42 : km 8.93 - alt. 250 m - Scharf rechts abbiegen auf Ringweg
  43. 43 : km 9.78 - alt. 229 m - Rechts halten auf Ringweg
  44. 44 : km 10.63 - alt. 130 m - Links abbiegen auf Gründelweg
  45. 45 : km 12.19 - alt. 125 m - Rechts abbiegen auf Hohnsteiner Straße, S 163
  46. 46 : km 12.88 - alt. 121 m - Rechts halten
  47. 47 : km 13.8 - alt. 119 m - Links halten auf An der Elbe
  48. 48 : km 14.06 - alt. 119 m - Rechts abbiegen
  49. 49 : km 14.26 - alt. 121 m - Links abbiegen
  50. 50 : km 14.32 - alt. 122 m - Links halten
  51. E : km 14.36 - alt. 123 m

Useful Information

Always stay careful and alert while following a route. Visorando and the author of this walk cannot be held responsible in the event of an accident during this route.

The GPS track and description are the property of the author.

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