Vers 1830, le long du Canal de Huningue à Kembs
Carte d'Etat Major (vers 1830).
Avant la construction du Grand canal d'Alsace, le Rhin étale ses bras à l'Est du Canal de Huningue jusqu'aux collines allemandes.
Le canal de Huningue (commencé en 1801) barre la carte du sud (pont-levis) au nord, et s'étendait sur 28km du Rhin à Huningue jusqu'à Mulhouse. Son rôle est surtout d'alimenter en eau le canal du Rhône au Rhin.
En vert le parcours.
En pointillés rouges, la frontière allemande.
En pointillés bleus, le Grand Canal d'Alsace (débuté en 1932, ouvert en 1959)
En pointillés jaunes, la jonction du Grand Canal d'Alsace avec le canal du Rhône au Rhin. Commencés dans les années 1970, les travaux destinés à la navigation à gros gabarit, fortement contestés par les écologistes ne sont réalisés qu'entre Mulhouse et Niffer-Kembs.
En pointillés violets, le canal du Rhône au Rhin dont le projet est lancé au 18ème siècle mais dont la construction a connu une histoire mouvementée et non encore achevée.
En rouge, le Grand port de plaisance relié au petit port au sud (près du pont-levis) par le canal de Huningue.
En vert clair, les écluses Le Corbusier construites entre 1960 et 1962 :
* L'écluse secondaire au gabarit de 1350 tonnes (85m de long et 12m de large) relie le canal de Huningue, au sud du port de plaisance, au Grand Canal d'Alsace.
* L'écluse principale au gabarit de 4400 t (de 190m x 12m) relie de canal du Rhône au Rhin au Grand Canal d'Alsace.
