La Forêt d'Angervilliers
Départ à Angervilliers (Essonne)
Une courte promenade dans un bel environnement forestier, pour s'aérer dans la matinée ou en après-midi. Au coeur de la forêt, un arbre remarquable, le Gros Chêne, mérite bien son nom.
Chemin Charles Péguy : Saint-Cyr-sous-Dourdan - Ablis
Départ à Saint-Cyr-sous-Dourdan (Essonne)
Ce parcours est la deuxième des quatre sections du Chemin Charles Péguy : Lozère (Palaiseau) - Chartres en passant par Dourdan. Il suit les traces du poète Charles Péguy qui en célébra les deux pèlerinages (faits en 1912 puis 1913 en 4 jours aller-retour) par un poème resté célèbre. C'est l'étape de transition : des vallées et ondulations du Hurepoix au plateau beauceron.
Rivières et châteaux en Hurepoix
Départ à Le Val-Saint-Germain (Essonne)
Une randonnée sur les deux versants de la rivière Rémarde, entre prés, champs et bois du Hurepois. Un château sur l'itinéraire et un autre au départ.
Le Château de Courson
Départ à Le Val-Saint-Germain (Essonne)
Au cœur du Hurepoix, une randonnée pour découvrir le Château de Courson (XVIe-XVIIe) ainsi que l'église de Saint-Maurice-Montcouronne (XIIe-XVIe). Un cheminement entre champs et bois agrémenté de quelques ruisseaux.
En passant par Vaubesnard et Bouc Étourdi
Départ à Saint-Cyr-sous-Dourdan (Essonne)
Un circuit sympathique qui offre des paysages variés, à travers bois et champs du Hurepoix.
La Butte de Tous Vents, les Bois du Marais et Mal Acquis
Départ à Saint-Cyr-sous-Dourdan (Essonne)
Un parcours champêtre et boisé, dans le Hurepois, avec quelques beaux points de vue depuis la Butte de Tous Vents ou les hauteurs de Mal Acquis.
Une boucle en vallée de Chevreuse au départ de Bonnelles
Départ à Bonnelles (Yvelines)
Une balade alternant forêts et zones cultivées, en grande partie sur des sentiers avec quelques sections sur routes très peu passantes.
Boucle de Bonnelles et Rochefort-en-Yvelines
Départ à Bonnelles (Yvelines)
Cette balade de Bonnelles à Rochefort-en-Yvelines se déroule en alternance à travers bois et prairies.
Vous découvrirez le charmant hameau de la Bâte.
En montant à l'Église Saint-Gilles à Rochefort, vous profiterez d'une magnifique vue sur cette ancienne cité féodale.
Au retour vous traverserez la Réserve Naturelle des Étangs de Bonnelles.
La Réserve Naturelle de Bonnelles et la Fontaine Saint-Symphorien
Départ à Bonnelles (Yvelines)
Cette courte promenade allie patrimoine naturel et patrimoine bâti. Dans une première partie, on découvre Bonnelles et son ancien château en suivant les sentes qui se faufilent dans le village. Dans un second temps, on parcourt la réserve naturelle de la commune, au sein d'une végétation de milieu humide et au bord de deux beaux étangs.
Boucle de Forges-les-Bains au Bois d'Ardeau
Départ à Forges-les-Bains (Essonne)
Circuit en première partie sur une route vicinale très peu fréquentée au milieu de prés à chevaux puis en forêt sur chemin sablonneux où se trouvent de vieux arbres dont un creux qui peut abriter un homme. Parcours en revêtement idéal s'il a plu les jours précédents.
Villages, Bois et Campagne du Hurepoix
Départ à Forges-les-Bains (Essonne)
Une randonnée très variée, donnant à voir les meilleures caractéristiques du Hurepois, petite région naturelle du Sud-Ouest de l'Ile-de-France. On démarre par quelques villages au riche patrimoine : églises, château, donjon, lavoirs... On poursuit au milieu de prairies avec de nombreux chevaux. La randonnée s'achève par un parcours très agréable en sous-bois.
Autour de Saint-Chéron par les carrières de Madagascar
Départ à Saint-Chéron (Essonne) (Essonne)
Une randonnée variée traversant de belles anciennes carrières, une partie du village avec ses sentes si particulières, et de nombreuses zones boisées.
Briis-sous-Forges - Saint-Chéron via Vaugrigneuse et Monteloup
Départ à Briis-sous-Forges (Essonne)
Rouler le nez au vent, admirez cette campagne vallonnée tantôt boisée, tantôt agricole, tantôt aquatique sur ces routes du Hurepoix à faible circulation en semaine. Ce jour ensoleillé du mois d'avril offre une belle palette de couleurs avec ce jaune éclatant des champs de colza en fleur, ce vert profond des prairies, ce vert tendre des jeunes feuilles des arbres et cette blancheur ou ce rose des arbres en fleur.
De Briis-sous-Forges au Plateau de Saclay via Les Ulis - Orsay
Départ à Briis-sous-Forges (Essonne)
Voir la mutation du paysage entre la campagne, les lieux-dits, les bourgs, les villages, les villes et les constructions. Force est de constater que le paysage est en train de muter radicalement notamment sur le plateau de Saclay et tout autour de celui-ci. Les bourgs et les villages d'antan deviennent des villes, et il y a fort à parier que petit à petit elles seront toutes jointes les unes aux autres ne laissant la place qu'à une nature recréée et structurée par l'homme. Les photos et les cartes postales d'hier vont prendre de la valeur...
Par les hauts et les bas du Hurepoix au départ de Briis-sous-Forges
Départ à Briis-sous-Forges (Essonne)
Enchaîner sept montées et sept descentes à travers les routes du Hurepoix entre Limours et Fontenay-lès-Briis - Bel Air, est un bon moyen pour s'entraîner en vue de périples en moyenne montagne. On est dans un cadre verdoyant avec un paysage principalement agricole. À noter que la côte de Briis-sous-Forges, Rue Boissière, est classée en 4e catégorie de difficulté par l'organisme du Tour de France.
Briis-sous-Forges - Dourdan par Saint-Cyr-sous-Dourdan
Départ à Briis-sous-Forges (Essonne)
En route vers Dourdan, la capitale historique du Hurepoix. Les paysages du territoire sont marqués par les forêts et les terres agricoles. L'itinéraire évolue entre campagne, villages et ville au gré des richesses patrimoniales, historiques et naturelles.
Boucle en huit entre Briis-sous-Forges et Saint-Rémy-lès-Chevreuse
Départ à Briis-sous-Forges (Essonne)
Sur les traces des anciennes emprises ferroviaires de Saint-Rémy-lès-Chevreuse à Limours / Boullay-les-Troux qui était le prolongement de la ligne B actuelle et de Limours à Gometz-la-Ville qui fut la ligne de Paris / Chartres par Gallardon dont une partie du tracé a servi, plus tard, comme voie expérimentale pour l'Aérotrain par l'ingénieur Jean Bertin et une autre partie du tracé a été suivie pour creuser l'actuel tunnel contournant Gometz-la-ville.
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