De Crécy-la-Chapelle à Trilport par l'Aqueduc de la Dhuys

Point de départ et accès : gare de Crécy-la-Chapelle.
- Transilien - Ligne P, terminus du tronçon entre Esbly et Crécy-la-Chapelle.
Emprunter l'unique sortie, Avenue de la Gare, du côté de l'unique quai.

Balisage Rouge et Blanc + Mauve + Jaune

(D) Au sortir de la gare, suivre à gauche l'Avenue de la Gare. Au bout, effectuer un droite-gauche pour suivre la Rue du Bon Accueil. Au bout du goudron, prendre à gauche un chemin stabilisé qui aboutit au bord de la D934. Traverser cette route au passage piétons situé sur la droite puis s'engager dans un sentier qui part en biais sur la gauche. Après un virage à droite, le sentier monte. Traverser une rue et suivre en face le chemin qui monte entre les champs. Laisser un réservoir à main gauche et continuer à monter.

(1) Au croisement en T, aller à droite. Au bout du chemin, suivre à gauche une rue en montée. Aller tout droit et ignorer une impasse sur la gauche. Au Stop, tourner à gauche et ignorer aussitôt une rue sur la droite.

Balisage Rouge et Blanc + Mauve

À l'intersection suivante (cote 135), aller tout droit.

Balisage Rouge et Blanc

(2) Au croisement suivant, juste avant le panneau de sortie du village de Férolles, prendre à gauche une piste bordée d'une clôture côté droit. À l'angle de la clôture, prolonger sur un chemin des champs. Ignorer un départ sur la gauche et longer un bosquet à main gauche. Entrer dans le hameau de la Rue de l'Égout et aller tout droit.

N.B. Sur le tronçon suivant, le tracé mauve censé représenter le GR^®1 sur la carte au 1/25000 n'est pas actualisé.

Balisage Rouge et Blanc + Bleu

(3) À l'angle du n°9, prendre à droite la Rue de la Mare Bréant. À la patte d'oie qui se présente rapidement, tourner à droite. À l'angle du n°5, virer à gauche, passer une chicane et s'engager dans un chemin herbeux (non figuré sur la carte IGN) en bordure de champ. Effectuer un droite/gauche avec ce chemin. Aller ensuite tout droit, en légère descente, et longer à main gauche un grillage, un bois clôturé, encore un grillage puis un mur. Passer une seconde chicane.

Balisage Rouge et Blanc + Bleu + Jaune

(4) Déboucher sur une rue et la suivre à gauche. À la patte d'oie, prendre à droite la Rue de l'Église et franchir un ruisseau. Aller tout droit et laisser à main gauche un bar-tabac puis le parking de l'école.

(5) À l'angle du n°15 (belle maison ; cote 93), prendre à gauche la Rue de Vignot. Passer entre les bâtiments d'un centre équestre.

Balisage Rouge et Blanc+ Jaune

(6) Une cinquantaine de mètres après ces bâtiments, prendre à droite une piste qui part entre des pâturages à chevaux. Prolonger sur un chemin herbeux entre les champs. Ignorer un départ à droite (cote 109) puis un départ à gauche et longer un bois à main gauche.

(7) Déboucher sur la D33 et la suivre à gauche sur environ 150 m. Peu après un chemin sur la gauche, virer à droite pour traverser la route (prudence) et suivre en face un chemin bordé d'une haie côté gauche. À une patte d'oie, obliquer à gauche, toujours le long de la haie. Poursuivre entre les champs, ignorer un chemin côté droit et aboutir à la route D87.

Balisage Rouge et Blanc+ Jaune + Mauve

(8) Suivre la route à gauche. À l'intersection, prolonger sur la D33 en direction de Meaux et Trilport ( bas-côté étroit). Emprunter le pont qui enjambe l'autoroute A4 et poursuivre le long du rail de sécurité ( bas-côté très étroit). Au carrefour, continuer tout droit avec la D85 vers Quincy-Voisins. Franchir un ruisseau.

(9) À l'entrée d'un virage vers la gauche, quitter la route et prendre une piste agricole sur la droite (prudence en traversant la route). Ignorer un chemin à droite puis un à gauche et continuer en lisière de bois. Pénétrer dans le bois et monter de façon régulière.

(10) Au sortir du bois, déboucher sur une piste et la suivre à droite. Ignorer une route en sens interdit sur la droite et aboutir immédiatement à un panneau "cédez le passage". Traverser alors la D228 ( route passante). Poursuivre sur le chemin en face et ignorer aussitôt un départ sur la droite (non figuré sur la carte).

Balisage Jaune + Mauve

(11) Au croisement (barrières métalliques sur les côtés), tourner à droite et s'engager sur le terre-plein herbeux de l'aqueduc souterrain de la Dhuys (petit ouvrage de maçonnerie ; laisser le GR^® aller tout droit). Après un virage sur la gauche, longer un bois clair à main droite. Au croisement (barrières métalliques), continuer tout droit à travers un bois.

(12) À un croisement après une brève descente raide, aller tout droit vers des maisons. Passer ensuite une barrière métallique par un passage sur la droite, traverser une rue et continuer en face d'abord sur du goudron puis rapidement de nouveau sur le terre-plein herbeux. Plus loin, traverser une route, franchir un ru sur une dalle de pierre et suivre encore l'aqueduc pendant une centaine de mètres.

Balisage Jaune

(13) À une barrière métallique, quitter l'aqueduc et descendre un chemin sur la gauche (voir une variante dans les informations pratiques). Ignorer un chemin sur la gauche et continuer entre une haie à main gauche et un champ à main droite. À l'entrée de Vincelles, effectuer un gauche/droite pour suivre le Chemin (goudronné) du Ru des Cygnes, toujours en descente. Ignorer un départ sur la droite puis un autre sur la gauche (non figuré sur la carte), obliquer à droite et descendre encore. Franchir le Ru des Cygnes sur un petit pont.

Balisage Rouge et Blanc

(14) Au sortir du pont, tourner à droite, longer le ruisseau à main droite et suivre le GR^®14A (voir un avertissement dans les informations pratiques). Franchir de nouveau le ruisseau, cheminer en lisière de bois puis entre les champs, en montée.

(15) À un croisement, aller tout droit et continuer à monter. Déboucher sur une petite route, la suivre à droite et longer le cimetière. Ignorer un départ sur la gauche et retrouver aussitôt l'aqueduc de la Dhuys.

(16) Tourner alors à gauche et suivre de nouveau le terre-plein de l'aqueduc. Longer une route à main droite pendant une cinquantaine de mètres puis obliquer à gauche, toujours sur le terre-plein herbeux. Traverser une route et continuer tout droit avec une haie à main gauche (terrain de golf au-delà). Demeurer sur le terre-plein herbeux jusqu'à une route, en ignorant tous les départs sur les côtés.

(17) Traverser la route et poursuivre sur le terre-plein de l'aqueduc (passage boisé). Au croisement suivant (cote 119), aller tout droit et à plat entre les champs. Ignorer un chemin sur la droite (cote 120), obliquer à gauche à l'intersection suivante et franchir de nouveau le Ru des Cygnes.

Balisage Rouge et Blanc + Jaune + Vert

(18) Continuer tout droit en montée et ignorer les départs sur la droite. Au croisement en haut de la montée, aller tout droit et redescendre jusqu'à une route.

Balisage Rouge et Blanc + Jaune

(19) Traverser la route, prendre le chemin de gauche (Nord) et suivre la branche du GR^®14A donnant accès à la gare de Trilport (laisser la branche principale du GR^® partir à droite avec l'aqueduc). Cheminer entre les champs en légère descente. Ignorer un départ sur la gauche (cote 59) puis un sur la droite (non figuré sur la carte).

(20) Rejoindre une piste et la suivre en face (Nord-Nord-Ouest), en descente. Au carrefour, prendre la 2^e à gauche, la Rue du Bout Cornet. Au rond-point, aller tout droit dans la même rue. Croiser la Rue Pierre et Marie Curie côté droit et continuer en face. Traverser la D17 au passage piétons situé côté droit et poursuivre dans la Ruelle du Jard. Au bout, prolonger sur un chemin jusqu'au bord de la Marne.

(21) Tourner à droite et demeurer au plus près de la rivière située à main gauche. Passer sous le pont routier. Déboucher sur le Chemin de Halage (goudronné) et le suivre tout droit (Nord). Au rond-point, prendre à droite la Rue du Bac en montée. Au bout, effectuer un droite-gauche pour suivre la Rue Aveline. Prendre la 1^e à gauche, l'Avenue de la Gare et atteindre rapidement la gare de Trilport (A).

Pour regagner ses pénates :
- Transilien - Ligne P, vers Meaux et Paris-Est (accès immédiat) ou bien Château-Thierry ou La Ferté-Milon (emprunter le passage souterrain).

Horaires de train : consulter le site du Transilien.

Pour les automobilistes :
S'organiser avec deux véhicules au minimum, un sur le parking de chacune des deux gares, qui se situent sur deux tronçons différents de la ligne P. Avec un seul véhicule, effectuer un aller ou un retour en train supposerait deux correspondances, une à Meaux et une à Esbly.

Chaussures de randonnée indispensables. Passages humides et potentiellement boueux entre les champs et sur l'Aqueduc de la Dhuys.

Pas de point d'eau repéré sur le parcours. Bar-tabac à Bouleurs.

Carte au 1/25000 nécessaire (au minimum celle qui accompagne la présente description).

Avertissements :
- Être très prudent le long de la route entre les points (8) et (9).
- Le terre-plein de l'aqueduc de la Dhuys est un espace protégé : chevaux interdits, chiens tenus en laisse.
- Au point (14), le tracé mauve plus au Nord sur la carte, censé représenter le GR^®14A, n'est pas actualisé : pour raisons de sécurité, le Bois le Comte est interdit au public depuis 2009 (risques d'effondrement).

Variante :
Au point (13), il est possible de poursuivre sur le terre-plein de l'aqueduc (balisage Mauve) jusqu'au point (16). Compter de l'ordre de 500 m de distance en moins et de 50m de dénivelé en moins (dans les deux sens).

Randonnée effectuée par l'auteur le 03 décembre 2019.

L'aqueduc souterrain de la Dhuys (l'orthographe Dhuis existe aussi) a été construit entre 1863 et 1865 afin de contribuer à l'approvisionnement en eau potable de Paris. De petits ouvrages de maçonnerie (buses) et des bornes numérotées jalonnent le terre-plein.

En dehors de l'aqueduc, l'itinéraire se situe souvent entre les champs. On traverse quelques villages avec quelques maisons anciennes.