De Pichauris vers le Collet du Ratier

Boucle à travers crêtes et vallons en majorité sur des sentiers bien entretenus vers la colline du Collet du Ratier. Un paysage magnifique tout au long du parcours et des anciennes carrières de pierres à découvrir. 

Fiche technique

70429352
Création :
Mise à jour :
Dernier avis :
  • Pédestre
    Activité : Randonnée Pédestre
  • ↔
    Distance : 13,10 km
  • ◔
    Durée moyenne : 5h 20 
  • ▲
    Difficulté : Moyenne

  • ⚐
    Retour point de depart : Oui
  • ↗
    Dénivelé positif : + 557 m
  • ↘
    Dénivelé négatif : - 551 m

  • ▲
    Point haut : 523 m
  • ▼
    Point bas : 239 m

Photos

badge 2024

Pour continuer à proposer des fonctionnalités gratuites et pratiques en randonnée, soutenez-nous en donnant un petit coup de pouce !

Je donne un coup de pouce

Description de la randonnée

Sur la D908, prendre la D46a au niveau de l'Auberge de Pichauris. Dépasser le parking du parc, et se garer plus loin sur le grand parking des Micocouliers, indiqué par un panneau.

(D/A) Partir plein Nord, traverser la D46a avec prudence pour prendre en face le sentier descendant et balisé Jaune Rouge du GRP® 2013. En bas du vallon, arriver à un croisement en T.

(1) Virer à droite. Après une boucle sur la gauche, le sentier monte, passe à côté d'un poste d'observation (chasseurs). Au sommet, virer à droite, passer sous une ligne haute tension et suivre le large chemin, direction Est.

(2) Virer à gauche en suivant le balisage du GRP®. Devant les ruines de la Bastidonne, partir sur la gauche et arriver à un croisement en Y.

(3) Virer à droite et passer devant les puits de Romu et d'Antonin. Continuer direction Nord sur un chemin récemment élargi et débroussaillé. Arriver sur un plateau au niveau d'une citerne incendie n° 478. En face le Mont Julien et sur la gauche la montagne Sainte Victoire. Partir sur la gauche, direction Ouest. Arriver à un croisement en Y.

(4) Bifurquer sur la droite, puis environ 40 m plus loin rester à droite et franchir un passage canadien. Suivre le sentier qui descend en lacets. Franchir un deuxième passage canadien puis arriver à un croisement en T à proximité de la route D908 et du Ruisseau le Jarret (à sec).   

(5) Virer à droite et suivre le sentier qui longe le Jarret et le traverse par endroits. Sur la droite une ligne électrique désaffectée. Arriver à un croisement avec un poteau et une ancienne pancarte indiquant le chiffre 5.

(6) Virer à gauche pour une bouche qui se rapproche de la route puis la longe sur la gauche. Arriver à un croisement en Y et un panneau indicateur.

(7) Virer à droite et passer dans le tunnel sous la route D908. À la sortie, rester sur la gauche, suivre une ligne électrique sur environ 50 m avant de s'écarter sur la droite (poteau balisé Bleu). En ligne de mire, le Mont Julien. Arriver sur une piste DFCI.

(8) Virer à droite sur cette piste, puis, environ 200 plus loin, virer à gauche à une fourche à la cote 421 et au niveau d'une citerne n°521. Suivre cette piste sur environ 1200 m jusqu'à la cote 522, un poteau indicateur et une citerne incendie n°602. Admirer le panorama sur Marseille.

(9) Virer à gauche, direction Boucle de l'Etoile. Le sentier descend, passe sous un poteau de ligne haute tension, puis remonte raide pour ensuite se stabiliser. Passer la cote 504 et arriver à un croisement en Y et un panneau indicateur.

(10) Virer à droite, direction Ouest. Environ 100 m plus loin, laisser sur la droite le sentier qui rejoint le vallon du Ratier (poteau) pour une ascension facile jusqu'au sommet du Collet du Ratier à la cote 464. Ensuite, la descente plus raide et glissante passe par une ancienne carrière de pierres. Rejoindre le sentier du vallon du Ratier. Arriver à un croisement avec des abreuvoirs en pierres pour les animaux.

(11) Virer à gauche pour une remonter d'un vallon. Traverser une autre ancienne carrière de pierres avant de rejoindre une piste DFCI la cote 411.

(12) Virer à droite sur cette piste puis environ 320 m plus bas, virer à gauche à un croisement en Y. Arriver sur la route D908 et la traverser avec prudence. En face un panneau indicateur.

(13) Virer à droite au panneau. Rester sur la gauche et s'éloigner progressivement de la route. Laisser un sentier sur la gauche puis rester à droite à un croisement en Y. Retrouver le balisage du GRP® sur un poteau. Après un virage sur la droite, apercevoir un poste d'observation (chasseurs). Arriver à un croisement en X.

(14) En léger décalé sur la droite, descendre en face sur le sentier qui rejoint la D46a dans un virage. Traverser la route avec prudence.

(15) Longer la route en contre-bas sur la droite et rejoindre une piste DFCI qui file au Sud puis vire à l'Est puis Nord Est pour une montée (éprouvante en fin de circuit) avant de rejoindre le parking (D/A).  

Points de passages

  1. D/A : km 0 - alt. 389 m - Parking des Micocouliers
  2. 1 : km 0.35 - alt. 357 m - Croisement en T
  3. 2 : km 1.2 - alt. 406 m - Vers la Bastidonne
  4. 3 : km 1.52 - alt. 396 m - Vers les Puits
  5. 4 : km 1.96 - alt. 418 m - Croisement en Y
  6. 5 : km 2.67 - alt. 356 m - Croisement en Y - Jarret (rivière) - Affluent de L'Huveaune
  7. 6 : km 3.07 - alt. 362 m - Croisement en Y
  8. 7 : km 3.35 - alt. 367 m - Vers le tunnel
  9. 8 : km 4.06 - alt. 415 m - Piste DFCI
  10. 9 : km 5.43 - alt. 523 m - Cote 522
  11. 10 : km 6.19 - alt. 504 m - Croisement en Y
  12. 11 : km 8.39 - alt. 239 m - Abreuvoirs
  13. 12 : km 10.26 - alt. 412 m - Cote 411
  14. 13 : km 11.17 - alt. 322 m - Panneau indicateur
  15. 14 : km 11.59 - alt. 347 m - Croisement en X
  16. 15 : km 12.07 - alt. 324 m - Sentier en face de la route
  17. D/A : km 13.1 - alt. 390 m - Parking des Micocouliers

Informations pratiques

À titre indicatif : durée de l'auteur pour ce circuit 3h50 (pauses déduites)

A proximité

Le Mont Julien

Autres randonnées dans le secteur

badge 2024

Pour continuer à proposer des fonctionnalités gratuites et pratiques en randonnée, soutenez-nous en donnant un petit coup de pouce !

Je donne un coup de pouce

Pour plus de randonnées, utilisez notre moteur de recherche .

Les descriptions et la trace GPS de ce circuit restent la propriété de leur auteur. Ne pas les copier sans son autorisation.