Point de départ et accès : Gare de Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt de Marly.
- Transilien - Ligne L, terminus du tronçon entre Paris Saint-Lazare et Saint-Nom-la-Bretèche.
Emprunter l'unique sortie, en tête de rame.
Balisage Rouge et Blanc
(D) Au bout du quai, virer à gauche pour emprunter le passage à niveau et remonter la route.
Sans balisage
Après une trentaine de mètres, juste avant l'ancienne gare, descendre un escalier sur la droite, traverser prudemment la voie de Tram au passage aménagé et remonter un escalier.
Balisage Rouge et Blanc + Rouge et Jaune
En haut, suivre à droite un chemin en légère descente.
Balisage Rouge et Jaune
(1) À l'intersection, continuer tout droit (laisser le GR®1 partir à gauche). Peu après, ignorer un chemin venant de la gauche, franchir un ru et remonter. À l'Étoile de la Maison Rouge, continuer tout droit. Monter doucement et ignorer les traces sur les côtés. À une fourche, tenir la droite et poursuivre à plat.
(2) Au croisement, tourner à gauche et monter sensiblement dans un belle hêtraie parsemée de chênes. En haut (parcelle n°87), continuer tout droit (Nord) et à plat. À deux croisements successifs, aller tout droit. Traverser une route forestière et continuer tout droit.
(3) Traverser avec grande prudence la D98 (route passante doublée d'une piste cyclable des deux côtés, absence de passage protégé). De l'autre côté, avancer de quelques mètres et, au croisement, prendre le sentier à droite. Tout de suite après, virer à gauche avec le sentier, ignorer une trace sur la droite et descendre le long d'une belle hêtraie à main droite. Franchir un ru et aboutir aussitôt à un carrefour.
(4) Prendre alors le deuxième chemin à gauche et monter. Aux deux croisements successifs, aller tout droit. Descendre par un sentier. Au croisement suivant, tourner à droite et continuer la descente. Atteindre ainsi l'Étoile du Loup (rond-point pavé au centre).
Sans balisage
(5) Aller à peu près en face sur un large chemin stabilisé et laisser un poteau-balise sur la droite. Aller toujours tout droit sur ce bon chemin et ignorer tous les départs sur les côtés. Aboutir à l'Étoile de Montaigu (panneau d'informations et plan).
Balisage Rouge et Jaune
(6) Traverser une route goudronnée et continuer sur le chemin en face. Aller toujours tout droit (Nord-Ouest) et ignorer traces et layons sur les côtés. Finir par descendre et aboutir à un croisement en T. Virer alors à droite. Ignorer un sentier sur la droite. Prendre ensuite le premier chemin à gauche, passer entre deux bornes de pierre et longer une clôture à main gauche.
Balisage Rouge et Jaune + Jaune
(7) Au bout (bornes de pierre), suivre à droite un bon chemin et longer, à main gauche, une palissade puis une haie. Ignorer un petit pont sur la gauche et longer un ruisseau à main gauche. À l'angle d'une clôture, tourner à gauche et franchir le ruisseau. Remonter une allée cimentée et longer un petit mur à main gauche. Prolonger sur une ruelle, toujours en montée.
Balisage Jaune
(8) Au croisement en T, aller à droite (laisser le GRP® partir à gauche). Quand la rue vire à droite, s'engager à gauche dans la Sente de la Décharge de l'Aqueduc (sur IGN, le tracé mauve censé figurer le PR® n'est pas actualisé). Ignorer aussitôt une sente qui monte à gauche et continuer à plat entre un mur, côté gauche, et des jardins, côté droit. Aller tout droit, à peu près à plat puis virer à droite pour descendre et atteindre rapidement un croisement en T.
(9) Tourner à gauche et monter entre clôtures et murs. Déboucher sur une ruelle et la suivre à gauche. Au bout, tourner à droite à angle aigu et descendre légèrement. Au Stop, continuer tout droit.
Sans balisage
(10) À l'intersection suivante, tenir la droite (laisser le PR® balisé partir à gauche) et croiser une impasse côté droit. Contourner un rond-point par la droite et poursuivre dans le prolongement.
(11) Contourner un grand rond-point par la droite pour traverser la N13 au passage protégé. Effectuer ensuite un gauche-droite pour emprunter l'Allée de Pomone. Obliquer ensuite à droite et traverser le parking d'un hôtel (ce n'est certes pas la partie la plus bucolique de la randonnée). Repérer au fond du parking un sentier discret qui part au pied d'un poste EDF.
(12) S'engager sur ce sentier collé à un grillage côté gauche. À un croisement en T, aller à gauche et sinuer en sous-bois. Arriver en terrain dégagé et longer une parcelle en régénération à main droite, en ignorant tous les layons sur la droite.
(13) À l'angle de la parcelle en régénération, emprunter un bon chemin sur la droite et longer une parcelle de futaie à main gauche. À l'angle suivant de la parcelle en régénération, continuer tout droit en forêt. Au croisement, tourner à droite sur un large chemin stabilisé. Noter un beau chêne pédonculé côté gauche. Au croisement suivant, tourner à gauche et aller jusqu'à un grand carrefour.
(14) Prendre alors le deuxième chemin à droite. Aussitôt, juste après un grand chêne porteur de l'inscription "A14 P/R", s'engager à gauche dans un sentier discret. Sinuer dans le taillis puis demeurer au Nord-Est sur le sentier au sein d'une futaie. À un croisement, aller tout droit. Plus loin, enjamber un tuyau, sortir de la forêt et traverser une allée caillouteuse. Effectuer un droite-gauche pour rejoindre le bord de la D190.
(15) Traverser cette route avec grande prudence (route passante doublée d'une piste cyclable des deux côtés, absence de passage protégé). De l'autre côté, suivre à droite la piste cyclable (le chemin en face figuré en mauve n'existe plus). Au feu, traverser la N184 puis les voies de Tram. Virer alors à gauche et longer les voies à main gauche (il est possible d'emprunter le bas-côté herbeux à droite de la piste cyclable).
(16) En face d'un panneau "Cyclistes pied à terre" et à l'angle d'un poste EDF, emprunter à droite un chemin goudronné. Longer le grillage d'un complexe sportif à main gauche. À l'angle du grillage, un sentier part vers la gauche en restant collé au grillage. Repérer à quelques mètres de là un autre sentier qui part sur la gauche et emprunter celui-ci. Sinuer en sous-bois. À un croisement en T, aller à gauche, retrouver le grillage et longer un terrain synthétique de hockey à main gauche. À l'angle du grillage, continuer tout droit sur quelques dizaines de mètres.
Fléchage Blanc
(17) Au croisement, emprunter le deuxième sentier à droite (non figuré sur IGN), qui part entre deux arbres porteurs des signes > et < bombés en Blanc. Suivre ce sentier peu marqué, orienté Sud-Est, en se guidant avec ces signes bombés de place en place.
Sans balisage
À un croisement en T, aller à gauche. Peu après, rejoindre un chemin goudronné et le suivre à gauche.
(18) Au bout, traverser prudemment la D284 puis les voies de Tram. De l'autre côté, emprunter une petite route limitée à 30 km/h qui part en biais vers la droite, la Route des Mares (panneautée plus loin). Aller toujours tout droit : passer quelques barrières forestières, croiser de nombreux chemins ainsi qu'une petite route. Au bout, passer une grille et déboucher sur la Terrasse de Saint-Germain. Virer alors à droite et emprunter, soit l'allée centrale, soit le chemin qui longe la balustrade. Cheminer ainsi jusqu'à la table d'orientation.
(19) Continuer le long de la balustrade. Au bout (noter une parcelle de vigne en contrebas), virer à droite et suivre une très large allée. Passer au pied du Château de Saint-Germain-en-Laye. Franchir une grille et quitter le parc. Traverser une rue au passage protégé et trouver immédiatement sur la droite la gare de Saint-Germain-en-Laye (A).
Pour regagner ses pénates :
- RER - Ligne A, en direction de La Défense et Paris.