Entre quai et plateau au départ de Caluire-et-Cuire

Le quartier Montessuy trouve son nom par la déformation de son appellation d'origine "Mont de dessus". Le quartier avait une fonction de place forte, investie par les militaires, avec pour objectif la défense de Lyon. Près de 20 % de la population de Caluire et Cuire habitent à Montessuy.

Du Bourg de Caluire et Cuire, vous irez, de places en impasses, arpenter des rues qui étaient jadis des chemins, des ruelles et des sentiers menant aux champs ou à la vigne. Le Bourg offre encore quelques lieux discrets où l'on peut voir des gloriettes accolées aux façades.
Le Bourg de Caluire et Cuire a toujours été un lieu possédant des fonctions économiques (place du marché, commerce...), politique (mairie) et religieuse (église) qui organise la vie des lieux et hameaux environnants. Son dynamisme venait aussi de la présence de grands domaines agricoles prospères.

Le Bourg fut le théâtre d’un grand épisode historique : l’arrestation de Jean Moulin, en 1943, dans la maison du Docteur Dugoujon, aujourd’hui devenue un lieu de mémoire.

Randonnée pour découvrir les balmes de la Saône, traverser par vallons et collines les riches propriétés des communes du Mont-d'Or et revenir en traversant l'Ile Barbe avant de remonter sur le musée Jean Moulin.

Le Vernay est l’un des plus anciens quartiers de Caluire et Cuire. Ce quartier est riche d’un passé agricole, les légumes frais approvisionnaient les marchés de la Ville.
On devine l’importance de l’ancienne zone maraîchère au travers des petites rues qui menaient autrefois aux nombreuses propriétés cultivées.

Son nom, comme beaucoup de lieux-dits en France, vient de l’Aulne, « Arbre des bords de rivières » (qu’on appelle plus volontiers dans nos régions Verne ou Vergne).

Les maraîchers restent encore très présents dans le quartier, même s’ils sont moins nombreux qu’autrefois.
La plupart étaient installés sur le plateau où ils cultivaient leurs légumes sur des passerelles entourées de hauts murs et qu’on appelle des « clos ».

Aux XVIIe et XVIIIe siècles s’installent des propriétés, domaines, maisons des champs qui, au XXe siècle deviendront des quartiers : au Vernay, Montchoisy et le château du Vernay.

Vassieux est situé entre le quartier du Vernay au Nord et Montessuy à l'Ouest. Il longe le Rhône au Sud. Ce domaine pentu offre une belle vue sur Lyon. Le quartier de Vassieux est essentiellement résidentiel. On y trouve de nombreuses montées sinueuses. On le qualifie parfois de « banlieue d’air et de soleil », certaines maisons sont entourées de parcs magnifiques plantés d’arbres plus que centenaires.

Le quartier de Saint-Clair était autrefois appelé quartier du Rhône. Le fleuve est indissociable de son histoire, de sa construction et des activités qui s'y développent... On y trouvait alors quelques cabanes de pêcheurs et des moulins embarqués.
Ce sentier vous emmène à la découverte des liens étroits qui unissent le Rhône à ce quartier.

Une balade urbaine et familiale qui part de la ravissante Île Barbe pour rejoindre le centre de Lyon.
Vous longez la Saône, au calme, sur un chemin piétonnier. Vous apprécierez les aménagements et les quelques œuvres d'arts qui jalonnent le parcours.

Avec Cuire le Haut, ce quartier appartenait autrefois à la commune de Cuire-la-Croix-Rousse. Les conflits étaient fréquents entre les habitants de « Cuire » et ceux de la Croix-Rousse, si bien qu’en 1790, les premiers réclamèrent leur rattachement à Caluire.
C’est ainsi que, sept ans plus tard, Cuire fusionna avec Caluire, donnant naissance à Caluire et Cuire, telle que nous la connaissons aujourd’hui. L’histoire du quartier est liée à celle de la Saône, qui le longe, et des nombreux mariniers navigant sur la rivière qui y faisaient halte autrefois. Aujourd’hui, les habitants redécouvrent la rivière grâce à un cheminement piétonnier, récemment aménagé, au plus près de l’eau.

Le bas Cuire est un quartier industriel d'ouvriers et de mariniers. Les bateaux transportaient toutes de sortes de liquide (pétrole, …) et venaient faire escale au port sur les quais. Le port servait principalement aux échanges commerciaux via la rivière.