Gorges de la Cère, de Laval-de-Cère à Laroquebrou

Pas un chat en ce superbe lundi de cœur d'été, sinon deux ou trois familles autour du pont de Lamativie, accessible en voiture. Côté nature et solitude, c'est certain, on est servi, mais ce parcours quasi-exclusivement forestier est peu varié et offre peu de perspectives sur les gorges. D'ailleurs, le paysage semble plus remarquable vu du train...
Le tronçon entre Laroquebrou et la halte de Siran est le plus intéressant. Inutile d'aller plus loin si l'attractivité du paysage est votre motivation principale : entre Siran et Lamativie, le décor est parfaitement uniforme, plat et pour tout dire interminable. Aucun point de vue.
D'après la signalétique, depuis la halte de Siran, la route est accessible au nord à 40 mn (au Teulet) et au sud à 1h30 (Lasbrairies). J'ai dû mettre 2h30 pour atteindre Laroquebrou depuis cette halte, et 11h30 au total, dont peut-être 2h30 d'arrêts pour le repas, la lecture ou les photos.
Prendre le train à l'aller me semble judicieux afin d'éviter d'être tributaire de son horaire de retour. Je ne sais pas où certains ont vu des points d'eau, je n'en ai remarqué aucun. Encore moins d'endroits pour se restaurer : s'approvisionner à la supérette de Laroquebrou. A Laval-de-Cère, l'épicerie est fermée, il n'y a plus qu'un restaurant. Une pharmacie dans chacun de ces deux villages.
Au-dessus de la centrale de Lamativie, au niveau du sommet de l'énorme conduite qui l'alimente en eau, ça me semble possible de planter sa tente. D'autant qu'on se trouve grosso modo à mi-chemin entre Laroquebrou et Laval-de-Cère, et qu'on se réveille avec ce qui est sans doute la plus belle vue du parcours...
J'ai oublié mon bâton de marche, et j'ai trouvé après coup qu'il m'aurait plus embarrassé qu'autre chose, tant le parcours est sans difficulté sur au moins 95 % de son tracé. Les quelques passages très raides, tous situés entre Laroquebrou et Siran, sont équipés d'une rambarde. Sinon, il faut faire preuve d'une prudence particulière lorsque le sentier longe de petits ravins. De la halte de Siran jusqu'à Laval-de-Cère, aucune difficulté de ce genre.
Balisage GR impeccable. Attention toutefois si vous utilisez le descriptif "officiel" des gorges de la Cère, le tracé réel fait un détour par la route en lacets depuis le pont de Lamativie (dans le sens Laval-de-Cère - Laroquebrou) que la carte ne mentionne pas, et ça peut surprendre.
Gros point fort de cet itinéraire finalement : les nombreux panneaux d'interprétation qui le jalonnent, évoquant l'exploitation hydroélectrique, les aménagements ferroviaires et l'histoire verrière des gorges : très intéressant.

Randonnée faite en aller-retour à partir de Laroquebrou (très joli village) sur une douzaine de kilomètres. Plutôt déçue car il n’y a quasiment aucune visibilité sur la rivière et les gorges, ça devient vite ennuyeux. Par moments, le sentier est très étroit avec un beau précipice. Prudence. Bonnes chaussures et bâtons indispensables car il y a des cailloux bien glissants avec les dernières pluies. On n’a croisé personne.

@_LéaC_: De mémoire, à Siran et autour de Lamativie, en aval du pont, ça devrait être possible de poser une tente. C’est assez plat, et herbeux.

Bonjour,
Je souhaite faire le GR 652 dans sa totalité courant juillet, y a t-il un endroit pour poser une tente sur ce troncon avant Laval-de-Cère?
D'avance merci

Bel exploit @mattb34, bravo !

Randonnée réalisée en mode "trail", j'ai mis 3H15 de gare à gare pour 35,5 km et 900 D+. Le parcours se fait bien globalement mais manque selon moi de points de vue sur les gorges.
La première partie jusqu'à Lamativie est quasi intégralement en forêt, la seconde jusqu'à Siran en versant adret est variée mais assez monotone. Enfin, la dernière partie jusqu'à Laroquebrou est plus variée avec de beaux points de vue sur les gorges. A noter les aménagements réalisés qui facilitent la progression.
Toutefois, gros bémol, beaucoup de troncs d'arbres et de branchages divers sur le chemin, on est régulièrement stoppé par un tronc à enjamber ou des arbres à slalommer, un coup de tronçonneuse ne serait pas de trop à certains endroits.
Par contre, le côté sauvage des gorges est omniprésent, pour qui recherche la solitude, c'est la nature à l'état pur loin de la civilisation. J'ai d'ailleurs croisé 4 personnes sur l'itinéraire principalement sur la dernière portion.

J'ai fait la randonné en hiver et je n'ai pas croisé âme qui vive tout le long. La parcours est peut-être un peu monotone, mais on est vraiment en pleine nature. Quelques passage délicats sur des passerelles en bois verglacées et dans des des tunnels inondés. Les panneaux historiques répartis tout le long du parcours sont très bien faits et apportent un intérêt supplémentaire à la randonnée.

Randonnée intéressante et variée réalisée en sens inverse : Laroquebrou à Laval-de-Cère.
Tracé et description utiles même si le sentier est bien balisé.
Eau disponible tout au long du parcours.
Rando assez sauvage (seul tout au long du parcours)
Le volet historique ferroviaire ajoute un attrait supplémentaire.
Par contre, de gare à gare, il faut compter 38km et 650m de dénivelé : bonnes chaussures et bonnes jambes nécessaires pour assurer le retour en train.

Superbe rando en solo, réalisée en 8H30, arrêts compris, de Laval de Cère à Laroquebrou par beau temps. Merci beaucoup aux baliseurs et aux aménageurs qui facilitent grandement la progression. Sûreté de pied, endurance, expérience nécessaires. Bâtons conseillés.
La présentation de la première partie me semble un peu injuste: Certes, la forêt limite le paysage, mais les ruisseaux et la chanson de la Cère créent une ambiance sylvestre délicieuse sur des chemins en balcon très confortables.

Je l ai faite dans le sens Laroquebrou/ Laval de cere. Je suis parti au dessus du village, au total 36 kms.
Felicitations à votre association pour le balisage et le descriptif de la construction de cette voie. J ai fait les photos de tous les panonceaux pour avoir le temps de les lire apres ma rando course.
Bien à vous

Merci pour votre message. J'ai contribué à la promotion de ce chemin et suis responsable du balisage dans la partie cantalienne. Heureux de votre allusion sur les panneaux informatifs, installés à l'initiative de l'association des gorges de la cere, association de bénévoles qui aiment faire decouvrir et partager les richesses de son patrimoine naturel. Le GR 652 a du caractère et c'est bien ainsi. Dans quel sens l'avez vous parcouru?
Guy Mespoulhes, membre du CDRP 15, baliseur et maire de Siran

Merci Stéphane, heureux qui vous ayez apprécié mon tracé. J'ajoute votre point de vigilance au descriptif.

bonjour, randonnée faite en mode rando course : très belle ballade, très ombragée, idéale par temps chaud. Sentier suivant intégralement les gorges et racontant l histoire de la construction de la voie ferrée au moyens de panonceaux explicatifs. Parfois manque de diversité au niveau des paysages mais peu d importance car c'est beau ( sauf le début).
circuit bouclé en 6h15. point de vigilance : pas d'eau sur le parcours. j'ai pris 2 litres et ce n'était pas suffisant.
merci Visorando
Stéphane

Très chouette randonnée, faite sur deux jours. Pas de ravitaillement du tout sur le tracé.
Prévoir un peu de battement pour reprendre le train, car les derniers kilomètres ont pas mal de dénivelé à franchir pour éviter les tunnels de la ligne de chemin de fer.

Ok merci d'avoir fait les démarches.
Cordialement