Promenade dans le village médiéval de Montrevault

Stationner Chemin de la Roche à Montrevault.

(D/A) Commencez le circuit en prenant le petit chemin près de l'Èvre pour pouvoir contempler le pont de Bohardy, puis revenez sur la rue et partez sur le chemin en face entre les habitations puis à gauche pour voir la Chapelle Saint-Jean. Revenez sur vos pas et prenez la Rue Bohardy à droite, traversez le fameux pont et arrivez au croisement suivant au pied de la Côte du Vieux Pont.

(1) Virez à droite dans cette dernière puis continuez tout droit Rue des Coteaux. Tournez à gauche sur l'ancienne place aux moutons (Place de Verdun), de nouveau à gauche puis prenez la prochaine à droite Rue des Mauges. À l'intersection à la fin de celle-ci, bifurquez à droite, Rue du Commerce jusqu'au croisement. Restez à droite et tombez tout de suite sur un deuxième croisement Place Saint-Vincent.

(2) Partez en face Rue Saint-Nicolas jusqu'au cimetière dans lequel vous pouvez entrer et voir la chapelle commémorative. Sortez de l'autre côté du cimetière et allez à gauche Rue Arthur Gibouin. Bifurquez légèrement à droite puis prenez la Rue Foch. Longez-la à gauche sur 100 m et partez à droite sur l'ancienne place des halles (Place Saint-Vincent). Filez à droite, Côte de Raz-Gué. À la fin de la descente, obliquez à droite Rue de l'Èvre et faites la boucle pour retrouver l'Allée des Pépinières en virant à gauche en arrivant à la rivière.

(3) Continuez tout droit jusqu'à la jonction entre plusieurs routes. Prenez celle tout à gauche, Rue de la Musse, jusqu'à une intersection.

(4) Continuez à gauche, Rue d'Anjou, puis virez à droite en épingle à la fin de la rue. Sur votre gauche, vous apercevez le château et ses remparts. Continuez en direction de l'ancien marché aux bœufs (Place de la Poste) et retrouver le carrefour passé précédemment.

(4) Partez à gauche, entre les maisons, jusqu'à l'intersection avec l'Avenue de l'Èvre. Prenez-la à gauche sur 50 m.

(5) Tournez à droite et longez la route jusqu'à apercevoir les piliers de Montrevault, puis faites demi-tour et revenez sur la D17 (Avenue de l'Èvre).

(5) Faites un rapide gauche/droite en empruntant un sentier, direction le Pont de Bohardy.

(1) Partez à droite, traversez le pont et revenez au lieu de stationnement (D/A).

Le pont et le quartier de Bohardy

Les places.
Dès le moyen-âge, les places étaient des lieux de rassemblement par excellence. Chacune d'elles était un lieu de commerce avec sa spécificité : vente de bœufs, de vaches, de moutons, de porcs ou bien de chevaux et sur la place des halles, centrale du village, des denrées. À chaque foire et marché, jusqu'à soixante-douze foyers ouvraient leurs portes pour servir à boite et à manger. Il y avait des marchés tous les mercredis et sept foires dans l'année.

Les moulins à eau de Raz-Gué et de Bohardy.
Auparavant moulins à farine, ces deux moulins installés au bord de l'Èvre sont transformés en 1910 en centrale électrique. Plusieurs moulins étaient présents sur ces sites. Au XIXe siècle, on pouvait en compter trois à Raz-Gué et deux à Bohardy dont un à Foulon. Afin de préserver la qualité paysagère et faunistique des sites, la boucle de l'Èvre qui enserre Montrevault est classée espaces naturels sensibles (ENS) depuis 2010.

Les piles du viaduc du Petit Anjou.
Construit en 1898, ce viaduc, long de 166 m et haut d'une trentaine de mètres était une véritable prouesse technique pour l'époque. C'était le principal ouvrage d'art de la ligne du Petit Anjou. Il reliait les départements du Maine-et-Loire et de la Loire Atlantique et Beaupréau à Nantes. Suite aux bombardements de 1944, sa voie endommagée puis réparée contraignait au passage des wagons un par un. La dernière automotrice traverse le viaduc en 1947. Aujourd'hui, il subsiste trois de ses impressionnants piliers.

Le château et la ville fortifiée de Foulques Nerra.
Le château à motte construit à l'origine sur la place du champ de foire vers 1005, a été reconstruit au XIe siècle sur son emplacement actuel. Il a été restauré plusieurs fois suite aux différentes tourmentes. Les remparts, dont il subsiste quelques vestiges, entouraient la "basse-cour". Une seconde ligne de rempart protégeait la ville close.