Randonnées Rivière de Pont-l'Abbé (fleuve)

L'Île-Tudy est restée jusqu'aux environs de 1850 une île à part entière.
Avec la création de la digue de Kermor en 1853, bloquant la mer du côté de la Rivière de Pont-l'Abbé, maintenant c’est une presqu'île du même nom, située sur la rive gauche de l'embouchure de cette rivière, face à Loctudy situé sur la rive droite.
Elle se prolonge dans les terres par une vaste zone de polders classée en zone naturelle protégée.
Ce circuit permet d’en faire le tour en passant par le polder.
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Après avoir cheminé par des chemins dans les bois pour aller admirer le Manoir de Lestremec, longeons l'Etang du Moulin Neuf.
Un petit crochet pour apprécier le calme de la Chapelle de Kelou Mad avant de retourner par la voie verte.

Un guide pendant notre randonnée: le château d'eau de Pont-L'Abbé comme point de repère.

Balade facile autour de ce bassin qui alimente en eau potable onze communes de la région de Pont-l'Abbé. On pourra apprécier le calme des lieux bien ombragés et prendre le temps d'observer les oiseaux qui profitent de cette étendue d'eau : foulques, goélands, grèbes et une petite colonie de cygnes.

Circuit boisé en suivant la rive droite de la rivière de Pont-L’Abbé vers son estuaire entre l’île-Tudy et le port de Loctudy. La rivière est parsemée de petites îles privées reliées à la rive par un pont.
Après le passage auprès de la Chapelle du Croaziou, le retour s’effectue par la campagne en suivant un long chemin d’exploitation.
Le paysage, dans la première partie du parcours, est totalement différent selon le niveau de la marée.

Découverte sympathique de Loctudy par les rues et ruelles, plages et grèves.

Ce circuit dans la campagne de Plogastel-Saint-Germain emprunte essentiellement des petites routes.
Au cours du parcours, un point fort du patrimoine religieux, la Chapelle Saint-Germain, une des rares de la région à posséder un enclos paroissial avec un arc de triomphe de style gothique.
Sur le parcours également, le beau four à pain et le lavoir en cours de restauration, un menhir et le Moulin Neuf, bâtisse bien conservée parmi les anciens moulins installés sur la Rivière de Pont-l'Abbé.

Après avoir longé la rivière de Pont-l'Abbé, retour permettant de découvrir l'étang ainsi quelques sites historiques de Pont-l'Abbé comme la Chapelle Notre-Dame de Carmes et l'ancien quartier de Lambour avec son église en partie en ruine.

Dominé par le clocher de l'Église Saint-Pierre, le gros bourg de Plogastel-Saint-Germain offre une campagne agréable sillonnée par des chemins creux et des petites routes bordées d'arbres.
Le circuit passe devant le Manoir du Hilguy avec sa porte monumentale, propriété depuis 1987 d'une société d'investissement anglaise.

Après avoir parcouru les rues et ruelles de l'Île-Tudy, devenue presqu'île depuis la création de la digue de Kermor en 1853, bloquant la mer du côté de la Rivière de Pont-l'Abbé, ce parcours se poursuit par un nouveau sentier le long de l'Anse de Pouldon, gérée par le Conservatoire du Littoral. Le retour s'effectue à travers la zone de polders.

Circuit facile dans une campagne tranquille en grande partie sur des petites routes peu fréquentées.

Ce parcours facile débute sur le chemin de halage de la Rivière de Pont-l'Abbé, au paysage changeant selon le niveau de la marée, puis se poursuit dans la zone naturelle protégée du Bois de Rosquerno. Après un passage près du centre équestre de Rosquerno, on poursuit en passant près du Manoir de Trébanec, petit bijou du patrimoine pont-l'abbiste dont les origines remontent au XVe siècle, avant de retrouver le chemin de halage.

De l'ancienne gare de Tréméoc par où passait le Transbigouden, rejoignons le plan d'eau du Moulin Neuf qui alimente en eau une dizaine de communes de la région de Pont-l'Abbé.
C'est l'occasion d'observer quelques oiseaux sur cette retenue de 65ha. Ce circuit en campagne alterne petites routes et chemins creux.
Le retour s'effectue par la Voie Verte qui domine, par endroit, une zone marécageuse sauvage et silencieuse.

Trois points d’intérêts principaux pour ce parcours dans Loctudy :
- au départ, le port de plaisance avec un bac pour éventuellement rejoindre l'Île-Tudy,
- peu après, l'Église Saint-Tudy qui derrière une façade du XVIIIe siècle cache un intérieur roman très bien conservé,
- en fin de parcours, le port de pêche et ses célèbres "Demoiselles de Loctudy" (langoustines).

Entre ces points, le parcours sillonne entre des petites rues, des chemins de liaison et le bord de mer en bordure de plage.

De la Chapelle Notre-Dame de Languivoa datant du XIIIe siècle, à l'histoire troublée au point d'avoir été abandonnée très longtemps et dont la restauration a été achevée en 2017, ce circuit mène au plan d'eau du Moulin Neuf créé comme réserve d'eau potable pour une grand partie de la région.
Sur le parcours en campagne, passage au Manoir de Lestremec (1643) bien restauré par les nouveaux propriétaires et près d'un menhir isolé.

Grand tour dans la campagne de Plogastel-Saint-Germain par des collines cultivées et des vallons boisés.

Après un début de parcours sur le chemin de halage, celui-ci poursuit le long de la Rivière de Pont-l'Abbé.
Le retour s'effectue par l'intérieur à la découverte d'une chapelle et de deux manoirs.

Ce parcours semi-urbain débute par une visite du Jardin des Camélias réhabilité assez récemment mais peu connu bien que situé en cœur de la ville. Il se poursuit par la découverte des principaux monuments de Pont-l’Abbé avant de s’éloigner dans la campagne aux confins de Tréméoc puis de revenir au point départ par une voie verte et les berges de la Rivière de Pont-l’Abbé.

Ce petit circuit permet d'effectuer le tour du bourg de Plogastel-Saint-Germain situé sur un point élevé (112m) entouré de bois.
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La gare de Pont-l'abbé était un nœud ferroviaire important pour trois lignes de chemins de fer.
La ligne principale, reliant Quimper à Pont-l'abbé, a fermé en 1988 (marchandises).
En 1907, la ligne Pont-l'Abbé-Saint-Guénolé est ouverte pour relier les ports bigoudens. Ce train appelé "Train Birinik (bernique)" transportait essentiellement le poisson et les crustacés. Il fut aussi très utilisé par les locaux pour se déplacer au rythme de 20 km/h. La ligne ferma en 1963.
Enfin, celle venant Audierne, ouverte en 1912, appelée "train carottes" car elle servait principalement au transport des légumes. Elle était aussi emprunté par des passagers. Son existence fut courte car elle ferma en 1935.
Cette balade emprunte quelques tronçons de ces voies

Ce circuit, le long de la Rivière de Pont-l’Abbé à l’aller puis dans les bois et la campagne au retour, permet de découvrir un très riche patrimoine historique : églises, chapelles, châteaux, manoirs, moulins, vieilles demeures, ponts et menhirs pour citer les monuments les plus remarquables qui jalonnent le parcours.