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Randonnées Tunnel ferroviaire du Cap la Marianne

Après la Ravine Petite Anse, le chemin de fer traversait le Cap la Marianne par un tunnel d'environ 20 à 40 mètres de long. Ce tunnel sert aujourd'hui de passage pour la nationale. Ce cap porte ce nom car on y voit le profil de la Marianne. Son ancien nom est Pointe de Bourgogne. Le profil de la Marianne est d’ailleurs bien visible en blanc en haut à gauche du tunnel. Pour creuser ce tunnel, on a dynamité la roche et c'est cela qui a fait apparaître le profil de la Marianne. Ce tunnel est situé au kilomètre 69. Il fut construit entre 1879 et 1881. La roche est à nue sur la totalité du tunnel.

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