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Randonnées Vestiges du pont ferroviaire de la Grande Ravine

Le pont est construit au kilomètre 86 de l'ancienne voie ferrée par l'ingénieur Dubois entre 1878 et 1880. C'est un pont en maçonnerie qui fait 152 mètres de long. Il traversait la ravine avec 6 piliers et 7 arches de 18 mètres chacune. La hauteur du pont est variable celon notre position. Il mesure entre 9 et 26 mètres de haut. Il ne reste aujourd'hui que les culées et les piles en fond de ravine. Ce pont a été détruit suite a un affouillement et l'effondrement de deux piles dû a une forte pluie en 1930. Il a été par la suite décidé de faire passer la voie ferré sur un pont en béton et en fer appuyé sur le pont routier voisin car la compagnie du chemin de fer n'avait pas les moyens de refaire un pont en pierre. Le reste de ce pont fut dynamité en Aout 1930. Il reste aujourd'hui les culées et les piles effondrés en fond de ravine.

Au plus près du chemin de fer de La Réunion

Visorandonneur

Au plus près du chemin de fer de La Réunion

Départ à Saint-Pierre (La Réunion) (Ile de la Réunion)

L'Île de la Réunion a connu un chemin de fer de 1892 à 1976, long de 126 kilomètres. La construction de ce dernier s'est faite de pair avec celle du port de la Pointe des Galets afin d'acheminer les marchandises et les personnes. Le transport se faisait d'abord avec une locomotive puis avec des autorails. La voie ferma cependant en 1976. Aujourd'hui, il est possible de faire un long périple à pied afin de retrouver ces vestiges d'un temps révolu.

Saint-Leu - Saint-Gilles-les-Bains

Départ à Saint-Leu (La Réunion) (Ile de la Réunion)

Quatrième étape de la randonnée au plus près du chemin de fer. En kilomètre, c'est la deuxième étape la plus longue mais qui est totalement plate. C'est durant cette étape que vous rencontrerez les plus long ponts ferroviaires en maçonnerie encore existant. Le parcours passe près de plusieurs plages dans lesquelles il est possible de faire trempette. Une grande partie de la randonnée est urbaine et il est donc facile de croiser des commerces pour se ravitailler durant cette longue étape.

Randonnées à proximité de Vestiges du pont ferroviaire de la Grande Ravine

Saint-Gilles - Saint-Paul

Départ à Saint-Paul (La Réunion) (Ile de la Réunion)

Cinquième étape du tour de l'île au plus près du chemin de fer. Cette étape est plate et relativement facile. La première partie est urbaine et passe dans les villes touristiques de Saint-Gilles et de Boucan Canot, renommées pour leurs plages de sable blanc. La deuxième partie est plus nature en longeant les falaises du Cap la Houssaye. La dernière partie est de nouveau urbaine et se fait dans la ville de Saint-Paul. Vous croiserez ainsi une dizaine de vestiges de la voie ferrée.

De Saint-Paul à Trou d'Eau par les plages

Départ à Saint-Paul (La Réunion) (Ile de la Réunion)

L'Ouest de la Réunion est très prisé pour ses plages de sable blanc qui s'étendent sur des kilomètres ! En partant de Saint-Paul, il est possible de croiser plus de curiosités. Certaines plages sont très belles quand il n'y a pas de monde. Bien sûr il est possible de prendre son temps en visitant les villes balnéaires croisées ou en faisant trempette dans l'eau. Il y a de très nombreuses possibilités de ravitaillement tout le long ! Mais il est fortement conseillé d'emporter un chapeau !

Saint-Paul - le Port

Départ à Saint-Paul (La Réunion) (Ile de la Réunion)

Sixième étape du tour de l'île au plus près du chemin de fer. Cette portion est totalement urbaine ! Mais son gros avantage est qu'elle est courte et sans dénivelé. Il y a moins de vestiges de la voie ferrée dans cette zone, mais ceux qui restent sont particulièrement remarquables et valorisés pour la plupart. Cette randonnée traverse deux villes ayant pas mal d’attraits culturels : la première étant Saint-Paul, et la deuxième le Port, qui recèle bien plus de trésor qu'il n'y parait.

Roche Plate - Marla

Départ à Saint-Paul (La Réunion) (Ile de la Réunion)

Un parcours très agréable avec un passage et un bain aux 3 Roches dans les bassines, prévoir une pause car le décor est paradisiaque, puis une montée raide avec des échelles le long de la Rivière des Galets.

Roche Plate - La Nouvelle

Départ à Saint-Paul (La Réunion) (Ile de la Réunion)

Etape agrémentée par le site inoubliable des Trois Roches.

De Roche Plate à La Nouvelle

Départ à Saint-Paul (La Réunion) (Ile de la Réunion)

Un beau parcours vers le fond de la rivière par le Bronchard, avec une rude remontée vers La Nouvelle. Étape pouvant être inclue dans un parcours de plusieurs jours.
Attention: Il y a des erreurs dans les altitudes proposées par le logiciel. Compter 785m de D+ et 455m de D- environ

Îlet des Orangers, Roche Ancrée, Grand-Place les Hauts

Départ à Saint-Paul (La Réunion) (Ile de la Réunion)

Encore une étape somptueuse qui descend d'abord dans des gorges pour atteindre la Passerelle des Lataniers sur la Rivière des Galets, avant de remonter vers le minuscule et coloré village de Cayenne. De là, en suivant la rivière de haut, on descend peu à peu jusqu'au fabuleux site de la Roche Ancrée. Enfin la remontée abrupte sur Grand-Place les Hauts par le Bloc ouvre sur les paysages complètement différents du cœur de Mafate.

Roche Plate - Marla

Départ à Saint-Paul (La Réunion) (Ile de la Réunion)

Deuxième jour de la randonnée dans le cirque de Mafate.

Des Trois Roches à Roche Plate

Départ à La Possession (Ile de la Réunion)

Une étape qui permet de longer le rempart du Maïdo et de remonter vers le Nord du Cirque de Mafate.

Roche Plate - Grand Place

Départ à Saint-Paul (La Réunion) (Ile de la Réunion)

4ème étape du circuit de 6 jours dans le cirque de Mafate.
Dans cette étape, nous partons de Roche Plate pour nous rendre à Grand Place les Hauts en passant par les îlets des Orangers, des Lataniers et de Cayenne.
Nous croiserons au lieu dit la Brèche, le sentier qui permet de remonter au Maïdo.

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