Après la Ravine du Butor, le chemin de fer enjambait la Ravine des Patates à Durand. Pour l'époque, elle se séparait en deux bras. Il y avait donc deux ponts qui étaient situés au kilomètre 36. Ils comportaient un tablier métallique et des culées en basalte taillé. Le premier faisait 20 mètres de long, et le second 7. Aujourd'hui, le deuxième pont a été complètement détruit, pour le premier, les culées ont été refaçonné pour faire passer la nationale. anciennement appelé « Ravine Patates à Durand » ou « Rivière des Patates à Durand ». Elle est aussi appelée « Ravine Maduran ». Elle prend sa source au Piton Mavouse avant de se jeter dans l’océan vers St-Denis. Les premières études concernant la mise en place d’un canal en béton vers l’embouchure de la ravine datent de la seconde moitié des années 70. Mais elles n’ont tout de même pas empêché les inondations deux ans plus tard. Avec le Plan Pluriannuel de Protection des Ravines entre 1980 et 1983, on a creusé une fosse de stockage pour éviter les accumulations importantes d’alluvions. Elle fut concerné par le premier programme pluriannuel d’endiguement et cela à contribuer à l’urbanisation autour de la ravine. Mais cet endiguement n’empêcha pas les inondations comme en 1987 avec le cyclone Clotilda.
Au plus près du chemin de fer de La Réunion
Départ à Saint-Pierre (La Réunion) (Ile de la Réunion)
L'Île de la Réunion a connu un chemin de fer de 1892 à 1976, long de 126 kilomètres. La construction de ce dernier s'est faite de pair avec celle du port de la Pointe des Galets afin d'acheminer les marchandises et les personnes. Le transport se faisait d'abord avec une locomotive puis avec des autorails. La voie ferma cependant en 1976. Aujourd'hui, il est possible de faire un long périple à pied afin de retrouver ces vestiges d'un temps révolu.
Saint-Denis - Sainte-Marie
Départ à Saint-Denis (La Réunion) (Ile de la Réunion)
Dixième étape au plus près du chemin de fer de la Réunion. Il s'agit de la troisième étape la plus longue en kilomètre mais qui est beaucoup plus facile que la précédente car presque plate. Une très grande partie longe le littoral avec quelques vues sur l'océan. Il s'agit d'une étape à dominante urbaine et où il y aura très peu d'ombre. La randonnée suit au plus près l'aéroport de Saint-Denis Gillot, de quoi photographier l'arrivée et le départ des avions.
Randonnées à proximité de Vestiges du pont ferroviaire de la Ravine des Patates à Durand
Du Colorado à Saint-Denis
Départ à Saint-Denis (La Réunion) (Ile de la Réunion)
Cette randonnée, toute en descente, permet de rejoindre le parc du Colorado à Saint-Denis. Tous les points de vue de la sortie concernent le chef-lieu. Il s'agit aussi des quatre derniers kilomètres du Grand Raid qui est une des courses les plus difficiles au monde.
Sainte-Marie - Sainte-Suzanne
Départ à Sainte-Marie (La Réunion) (Ile de la Réunion)
Onzième étape de la randonnée au plus près du chemin de fer. Cette étape est courte et très facile. Il s'agit aussi de la seule portion où vous suivrez en totalité le tracé du chemin de fer. Cette portion est régulièrement empruntée par les sportifs qui viennent trottiner. Le sentier longe d'assez près le littoral et offre parfois quelques vues sympathiques sur la mer. Les vestiges ferroviaires sont aussi nombreux sur cette portion.
Le Chemin des Anglais
Départ à La Possession (Ile de la Réunion)
Situé dans le Nord-Ouest de l'Île de la Réunion, ce chemin pavé, appelé d'abord Chemin Crémont, permettait autrefois de rejoindre la Possession à Saint-Denis. De nos jours, seule cette portion peut être praticable (à pied bien sûr). Il doit son nom aux Anglais qui l'ont emprunté pour se rendre à Saint-Denis. Cet itinéraire nous fera passer par les lazarets et l'ancienne gare de la Grande Chaloupe, autres lieux historiques de l’île. Outre cela, il offre de magnifiques panoramas !
De la Possession à Saint-Denis par le Chemin des Anglais et le Colorado
Départ à La Possession (Ile de la Réunion)
Voici une manière originale de rallier la Possession à Saint-Denis. Il s'agit là du dernier tronçon du Grand Raid, qui est une des courses de montagne les plus difficile au monde. Près de la moitié de la randonnée se fera sur le Chemin des Anglais, chemin pavé chargé d'histoire et qui offre de beaux panoramas. Cet itinéraire passe par la Grande-Chaloupe et le Colorado. Cette sortie demande une certaine condition physique.
Sainte-Suzanne - Cambuston
Départ à Sainte-Suzanne (La Réunion) (Ile de la Réunion)
Douzième étape au plus près du chemin de fer. Cette étape est plate, mais la traversée des rivières Sainte-Suzanne et Saint-Jean peut poser problème aux novices. C'est la deuxième étape la plus courte du trek. Cette étape se déroule en trois parties. La première est urbaine, la deuxième agricole et la troisième est de nouveau urbaine. Les vestiges ferroviaires sont cependant moins nombreux et à l'abandon sur cette portion.
La Roche Écrite
Départ à Salazie (Ile de la Réunion)
On ne peut faire les cirques sans passer par l'incontournable Roche Écrite. En restant deux jours à Casabois, il est possible avec l'aide de bus, particulièrement pour le retour, de faire une boucle splendide avec vues spectaculaires sur le Piton des Neiges. Découverte aussi de la partie nord du Cirque de Mafate où la végétation est remarquable.
La Possession - Grande Chaloupe
Départ à Ile de la Réunion
Huitième étape du tour de l'île au plus près du chemin de fer. Après la longue portion plate des dernières étapes précédentes, c'est la reprise du dénivelé sur cette courte étape. Le tunnel étant officiellement interdit d'accès, il faut passer par le haut sur le chemin des Anglais, qui comporte des tronçons avec de fortes pentes. Il s'agit d'un très ancien chemin pavé qui est aujourd'hui une randonnée incontournable de l'île.
De Deux Bras à Grand Place par la rivière
Départ à La Possession (Ile de la Réunion)
Suivez cet itinéraire palpitant qui compte quatre traversées de rivière, sur des rochers secs, avant d'atteindre le lieu-dit La Porte. Cette aventure offre une expérience unique entre nature sauvage et panoramas pittoresques.
De Deux Bras à l'Îlet à Malheur par la passerelle
Départ à La Possession (Ile de la Réunion)
Voici une façon agréable de visiter une partie Nord du cirque de Mafate par un sentier qui monte à l'aller et donc qui redescend au retour, ce qui est rare pour pénétrer dans Mafate.
Si on est en forme physique suffisante on pourra faire l'aller et retour dans la journée. Sinon on peut facilement dormir à l'Îlet à Malheur (penser à réserver) et faire le retour le lendemain, par exemple par Aurère (voir l'itinéraire Îlet à Malheur - Deux Bras par le bassin La Noix.
Aurère - Grand Ilet
Départ à La Possession (Ile de la Réunion)
6ème et dernière étape du circuit de 6 jours dans le cirque de Mafate.
Dans cette étape nous allons rallier Aurère à Grand Ilet en passant par le sentier Augustave.
De Aurère deux possibilités pour rejoindre la route du col des Bœufs:
- soit le sentier Scout qui arrive au point où nous avons démarré notre circuit il y a 6 jours,
- soit le sentier Augustave qui longe la canalisation d'eau qui alimente Aurère.
Nous avons opté pour le deuxième sentier.
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